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好消息!省里已下文,洛陽將迎來物流井噴式大發展

2019-10-23 02:00| 發布者:小六| 查看:244| 評論:0

摘要:近日,省發展改革委、省交通運輸廳聯合下發《河南省現代物流運行體系布局和建設實施方案》(以下簡稱《方案》),提出著力構建“通道+樞紐+網絡”全鏈條物流體系,推動服務業高質量發展。據介紹,“通道+樞紐+網絡”
好消息!省里已下文,洛陽將迎來物流井噴式大發展

近日,省發展改革委、省交通運輸廳聯合下發《河南省現代物流運行體系布局和建設實施方案》(以下簡稱《方案》),提出著力構建“通道+樞紐+網絡”全鏈條物流體系,推動服務業高質量發展。

據介紹,“通道+樞紐+網絡”全鏈條物流體系可以概括為“1133”,涵蓋暢通10大物流通道、打造10個國家物流樞紐、布局建設30個區域物流樞紐、構建3大現代物流服務網絡,明確未來一個時期河南物流業發展的“四梁八柱”。

這個全鏈條物流體系

都涉及哪些方面?

洛陽將如何迎來物流大發展的機遇?

我們一起來看看

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10大物流通道都包括哪些?

1.空中絲綢之路物流通道:加快推進鄭州空港型物流樞紐建設,積極拓展貨運航線網絡,構筑輻射全球、高效通達的貨運航線網絡體系和運輸通道。

2.新亞歐大陸橋國際物流通道:依托隴海、三洋鐵路,連霍高速(G30)、310國道等,加強對接海上絲綢之路,打造貫通歐亞主要經濟體的國際物流通道。

3.京港澳物流通道:依托京港澳高速(G4)、107國道、京廣鐵路等,打造貫通南北的全國性綜合物流通道。

4.大廣物流通道:依托大廣高速(G45)、106國道、濮新高速,京九、濮潢鐵路等,打造連接南北的省際綜合物流通道。

5.二廣物流通道:依托二廣(G55)、呼北高速(G59),焦柳、蒙華鐵路等,打造以大宗商品運輸為主的省際物流通道。

6.濟鄭渝物流通道:依托蘭南高速(S83),鄭濟、鄭萬鐵路等,打造貫通豫北豫西南的工業品、大宗農產品省內物流通道。

7.太鄭合物流通道:依托寧洛(G36)、晉新(G5512)、永登高速,鄭太、鄭合鐵路等,打造貫通豫北豫東南地區的農副食品、工業品省內物流通道。

8.晉魯豫物流通道:依托瓦日鐵路、菏寶高速(G3511)等,打造豫北地區貨物外運及出海通道。

9.滬陜物流通道:依托滬陜高速(G40)、312國道,寧西鐵路等,打造支撐淮河經濟帶、漢江經濟帶等區域經濟發展的綜合物流通道。

10.內河航運物流通道:補齊我省內河航運短板,推進沙潁河、淮河、唐河等航運開發,建成通江達海、干支相連、公鐵水聯運、港航配套的沿內河物流通道。

建設30個區域物流樞紐:

根據全鏈條物流體系,《方案》提出,還要依據區域經濟基礎、產業布局、物流設施、交通支撐等條件,統籌國家及我省重大戰略、產業轉型升級、居民消費需求等因素,選擇中心城市和部分縣(市)布局建設30個區域物流樞紐。

在開封、平頂山、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、周口、駐馬店、濟源等中心城市,布局建設區域物流樞紐,完善干支聯運、倉儲分撥、城市配送等服務設施,為制造業集群和區域商貿活動提供全鏈條物流服務。

在永城、鄧州、林州、臺前、長垣、靈寶、新蔡等省際交界縣(市),布局建設區域物流樞紐,為跨區域產業合作和居民消費提供集散分撥、銜接轉運等服務。

推動原陽、尉氏、長葛、武陟等縣(市)積極承接鄭州國際物流樞紐中心功能溢出,提升淮濱、唐河、項城、沈丘等縣(市)內河航運服務能級,強化汝州、臨潁、潢川等縣(市)區域集散分撥功能,布局建設一批特色鮮明、功能完善的區域物流樞紐。

以鄭洛為主體,打造 10個國家物流樞紐

《方案》提出,要以鄭州、洛陽、安陽、商丘、南陽和信陽6個城市為載體,加快推進10個國家物流樞紐的建設,并選擇中心城市和部分縣(市)布局建設30個區域物流樞紐,完善河南省物流運行體系的骨干支撐和銜接節點。

國家物流樞紐建設:

1.推進鄭州國際物流樞紐中心建設

圍繞國家中心城市建設,加快構建空中、陸上、海上、網上絲綢之路,完善物流基礎設施和集疏網絡,發展多式聯運和特色物流,建設國際現代物流中心,實施鄭州機場三期工程、空鐵聯運航空物流等配套項目,推進國際陸港第二站點、集裝箱中心站二期等工程建設,建成鐵路集裝箱中心站第二線束和多式聯運貨站。鞏固擴大特色物流發展優勢,完善航空物流生態體系,拓展冷鏈運輸網絡,延伸電商物流產業鏈,推動快遞物流和航空、鐵路、公路運輸行業聯動發展。

2.加快洛陽國家物流樞紐建設

依托洛陽交通區位,先進制造業基地等優勢,統籌大型市場外遷和物流園區布局,整合提升鐵路專用線、專業化倉儲、區域分撥配送等物流設施,加快鐵路口岸建設,加密開行鐵海聯運班列,拓展有色金屬期貨交割業務,打造“一帶一路”大宗生產資料物流集散交易中心、全國領先的先進制造業供應鏈組織中心和服務中原城市群的現代商貿物流集散分撥中心。

3.加快安陽國家物流樞紐建設

支持安陽擴大大宗農資商品、國家物資儲備內陸集裝箱多式聯運規模,加快鐵路口岸和專用線建設,拓展海鐵聯運班列,提升精品鋼及深加工、智能終端、半導體芯片、新能源汽車及零部件等物流供應鏈服務水平,推動重點物流園區布局建設,完善區域大型公共配送節點和集貨轉運中心等設施,打造農資物流組織中心和鋼鐵供應鏈組織中心。

4.加快商丘國家物流樞紐建設

支持商丘市統籌整合批發市場、公路港、保稅中心等物流資源,拓展干線運輸、區域分撥、多式聯運、國際物流等服務功能,大力發展冷鏈物流和跨境電商,提升食品、紡織服裝、制鞋等產業集群全程物流供應鏈服務水平,打造全國重要的農產品全鏈條服務基地和豫魯蘇皖商貿物流集散中心。

5.加快南陽國家物流樞紐建設

支持南陽加強大宗農產品、醫藥、建材、花卉等物流園區和信息服務平臺建設,擴大貨物貿易、保稅物流規模,完善先進裝備制造、光電電子信息、紡織服裝、汽車及零部件等產業集群物流配套設施,打造輻射豫鄂陜的商貿物流中心和工業品供應鏈中心。

6.加快信陽國家物流樞紐建設

統籌鐵路、公路、內河航運等物流基礎設施建設,構建電子信息、現代家居、新型建材等主導產業物流支撐配套體系,發展壯大醫藥、冷鏈、電商等物流產業集群,打造特色物流區域分撥配送中心和“南菜北運、西果東送”集散中心。

省發展改革委相關負責人表示,我省構建“通道+樞紐+網絡”全鏈條體系,有利于加強物流設施間的互聯互通,提高干線物流效率,力爭到2025年實現全省社會物流總額達到28萬億元,比現在翻一番。

好消息!省里已下文,洛陽將迎來物流井噴式大發展

來源 :河南省發展改革委、河南省交通運輸廳

主編 :郭 帥

審核 :李 亞 林

責編 :王 丹

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